國五解放J6L壓縮垃圾站對接式垃圾車底盤采用解放J6L駕駛室，驅(qū)動4*2，軸距：4500mm,國五大柴CA4DK1-18E51發(fā)動機， 一汽CA6TBX075M變速箱，378后橋，9.00R20輪胎，自動空調(diào)、平頂小排半駕駛室、手動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統(tǒng)、中間座椅鐵保險杠、手動液壓舉升裝置，ABS，自動空調(diào) 

國五壓縮垃圾站對接式垃圾車上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：該車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電氣控。該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運。垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。 

程力專用汽車垃圾壓縮站對接式垃圾車又稱對接式垃圾車（以下簡稱垃圾車）是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車輛。